游客讲述钻石公主号船上经历 “钻石公主号”乘

游客讲述钻石公主号船上经历 “钻石公主号”乘

时间:2020-03-20 06:52 作者:admin 点击:
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游客讲述钻石公主号船上经历,昨晚, 钻石公主号 邮轮乘客陆续下船,百余名中国乘客今天乘包机飞往香港。香港居民黄先生此前和太太一同滞留在船上,他说,最近这十天,一天有23个小时留在房间里,一日三餐都有专人送来。船下有很多救护车在待命

2020年2月7日,日本厚生劳动省发布 钻石公主 号上确认感染新型冠状病毒的61人,国籍具体为28名日本人、11名美国人、7名澳大利亚人、7名加拿大人、3名中国香港人、1名新西兰人、1名中国台湾人、1名菲律宾人、1名阿根廷人、1名英国人。

2020年2月8日, 钻石公主号 邮轮上新确认3人感染新型冠状病毒。至此,包括邮轮上已确诊64名邮轮感染者。

2020年2月10日, 钻石公主号 邮轮上新发现了60个确诊新型冠状病毒感染者,使一周以来被确诊的病例数达到130例。

2020年2月12日, 钻石公主 号邮轮新增39例新冠肺炎确诊病例,有10名日本人,此外还包含美国、中国等11个国家的人。目前船上累计确诊病例已达174例。

2020年2月13日,日本厚生劳动大臣加藤胜信表示,正在隔离的 钻石公主号 上又有221人接受了新型冠状病毒检测,其中44人确诊感染,这艘搭载了3700人的邮轮上共有218人确诊。

2020年2月14日下午,停靠在日本横滨的 钻石公主号 邮轮上第一批新型冠状病毒检测呈阴性的乘客开始陆续下船,乘坐大巴离开,进行陆上隔离。据悉,被允许下船的乘客包括年龄在80岁以上、身体状况不佳者,以及住在无窗客舱的乘客。

2020年2月15日,美国与日本多家媒体报道,美国国务院计划组织将 钻石公主 号邮轮上的美国公民,以及他们的家人转移回美国。 同日,日本厚生劳动相加藤胜信在记者会上发布消息称,邮轮 钻石公主 号搭乘者中,新确诊67人感染新型冠状病毒肺炎,邮轮上的确诊新冠肺炎感染者人数达到285人。

2020年2月16日,日本厚生劳动相加藤胜信表示, 钻石公主号 邮轮上新增70名新冠肺炎确诊病例,邮轮上的确诊新冠肺炎感染者人数达到355人。

当地时间2020年2月17日早上,两架美国撤侨航班用于撤离 钻石公主 号邮轮美籍乘客返美,从日本羽田机场相继出发前往美国。

2020年2月17日,日本厚生劳动省称, 钻石公主号 邮轮新增99名新冠肺炎病例,邮轮上的确诊新冠肺炎感染者人数达到454人。

2020年2月18日,日本厚生劳动省表示, 钻石公主号 邮轮新增88名新冠肺炎确诊患者,船上累计病例542例。

二、四点疑问

问:日本那个 钻石公主号 邮轮听说发生了严重的集团感染?日本是如何处理的?

答:先纠正您一个错误, 钻石公主号 (Diamond Princess)不是日本的。它是一艘英国船籍的豪华邮轮,经营管理公司是一家美国公司。这艘邮轮是日本制造的,2004年投入使用,已经安全航行了近16年。

制造者与运营中发生的疫情是无关的,因为制造者制造的是豪华邮轮,不是负压隔离病房。好比你在英国乘坐一辆德国产大巴,乘客得了流感,乘坐者能否找到德国说你得负责?

船舶发生疫情,可能在停靠岸所在国传播疫情的,按照国际卫生条约,停靠国有权拒绝其停靠。同时,按照日本的国内法,也能拒绝其入港。

问:这么说日本是有权拒绝它进入横滨港的?那日本为什么还要接收它入港?

答:是,在它进入横滨港的前几天就发现船上有疫情,日本是有权拒绝的。这个时候必须对邮轮负责的除了经营公司(美国公司)外,就是船籍国英国。这个时候必须对邮船乘客负责的首先是邮轮经营公司,其次是乘客各自的国籍国。日本在国际法和国内法上都没有义务接收它入港。不过,出于人道主义,同时也由于乘客中近半是日本人,所以日本允许了它入港。

事实上,其他船舶在此次疫情后被多次拒绝停靠,处处无法入港的情况不是一两艘。比如威士特丹号(Westerdam,荷兰船籍)就被五国地区(菲律宾、日本、泰国、中国台湾、美国关岛)拒绝入港,在洋上徘徊了2周,最后好不容易得到柬埔寨的入港同意。

在日本接收 钻石公主号 邮轮入港后,也有一种可能的做法,就是只让日本籍乘客下船,别国客人不允许下船,根据日本现行法律,日本无权拒绝本国公民回国,但是有权拒绝可能带有传染病的外国人入境。邮轮经营公司无力保护乘客时,乘客的国籍国最终对自己的国民承担保护的责任,即,日本国对日本人负责,其他国家的乘客让其他国家派交通工具来接走,接走前日本只要提供食物和生活消费品等物资就尽到了责任。比如韩国最近几乎拒绝了所有外国籍船只进入韩国港口,只提供一点食品等。没有人因此而指责韩国。

问:日本接收 钻石公主号 邮轮入港后,为何迟迟不放乘客下船?

答: 钻石公主号 在进入横滨港之前几天就发现船上发生了集团感染。这种情况下如果不进行检疫,都放下船,那对横滨市和东京都乃至整个日本国,都是一场毁灭性的灾难。没有哪个国家敢不检疫就放下船。当然,如果有足够大的隔离设施的话,日本当然会把乘客都接到隔离设施。但是,世界上没有哪个国家能马上准备好接纳3000多人的隔离设施。这么多人如果分流成小股安排进不同的隔离设施,隔离运输所需的交通工具和人员,以及不同语种的应对,这是任何国家都难以安排妥当的。如果出了差错,对日本国民来说是巨大的风险。所以,独立空间保障得较为完好的豪华邮轮本身,短期内就是一个最合理的隔离设施。事实上,这么大的一个烫手山芋,没有别人肯接收。

问:各国现在打算怎么救助 钻石公主号 上他们各自的国民?这些国家各自是什么态度?

答: 钻石公主号 乘客不到一半是日本人。关于乘客的国籍,掌握确切信息的是邮船运营公司。奇怪的是,2月3日入横滨港至今,已经过了2周,但是邮船经营公司、船长等一次也没有接受过采访,没有为公众提供相关的信息。这在日本人眼里是非常异样的,如果是日本公司,早就出面谢罪,向公众提供一切可以公开的信息了。船籍国英国也至今没有任何表示,没有确定任何援助方针。

根据媒体的零星报道,我们可以大致得知,该邮轮上除日本人以外,有美国人约428人,香港人约330人,加拿大人约255名,英国人约40人,俄罗斯人约24人,台湾人约20人,以色列人约15人,韩国人约14人,新西兰人约13人。

日本对于日本境内发现的新冠肺炎患者,不分国籍,全部由日本政府承担费用进行救治。 钻石公主号 上的新冠肺炎患者需要救治的已经全部安排住院,全部由日本人埋单。

其中做得最出色的是俄罗斯。俄罗斯早已表明,一旦发现俄国境内的外国籍新冠肺炎患者立即驱逐,他们实际上也已经驱逐了患者(哪国人就不说了,大家自己猜吧)。虽然日本对俄国乘客也实施同样的救治,俄国对日本唯一的态度就是指责日本做得差劲。日本官方唯一的反驳是,内阁官房长官平静回应: 我们一直在妥善应对。

以色列也表现得不错,它在2月12日对日本说: 你立刻把我的国民放下船,并负责转移到其他地方! ,口气就好像在对部下下达命令。也许以色列一直处于与邻国的战争状态,它的精神状态始终是这种弦绷得紧紧的,说话带有敌对色彩。

目前明确表示要派飞机来接人的是美国和香港。

美国在2月8日之前曾考虑把船上的美国人经驻日美军基地转运回美国,在与日本协商后随即表示: 我们听任日本的安排。 ,日本网民对此表示: 美国这么牛,也把本国公民都扔给日本啊。 其后美国遭到美国国内舆论压力和美国乘客抱怨的压力,2月15日决定派飞机接本国公民直接回美国。美国动作很快,16日22时,飞机已经到了东京羽田机场,1小时后,自卫队的巴士把下船的美国乘客送往羽田机场。不过,出现症状的美国人一律不上飞机,而是由日本负责救治。

韩国的表现也相当出色,韩国拒绝一切有疫情的外国船只,同时,韩国船舶专家、曾任ACLN理事长、现任济州国际会议中心代表理事金氏称: 在日本下船的感染者当然应该算日本的感染者,日本说不算是日本的感染者,这是无法理解的。

不过,算不算在日本的感染者人数之内,这不是日本说了算的,而是世卫组织作了规定的。虽然按照世卫组织的规定,邮轮上确诊的感染者不算在日本的感染者人数内,但是实际上承担救治义务的是日本,这些人的救助都是要占用日本的医疗资源的。

韩国对本国乘客也很体贴,送了点辣白菜到船上,船上的韩国人是扎扎实实被辣白菜幸福到了。一名接受采访的韩国乘客喜称: 大使馆送来辣白菜,我们当天就全部吃掉了,饭也不吃了。 韩国人对日本救助他们的努力没有表达一句谢意,而是在阳台上打出了韩国国旗,满满的感激和喜悦之情。不过,韩国一开始并不打算派飞机接它的14名公民回国,因为,接回韩国的话,感染者人数无疑就要算到韩国头上。

由于船上的14名韩国人中有11人是住在日本的,用韩国的说法是: 这些人和韩国没啥关系,他们都是居住在日本的。 但是,在美国决定派飞机接美国人回美国后,韩国人也有点不好意思了,2月15日在美国表态后,韩国也改变态度说考虑派飞机接人。

这些愿意派飞机来接人的国家,有一个共同之处,那就是有症状的人他们不会接走而是留给日本负责救治,接走的人回到本国后需要再隔离14日。

因为这个再隔离14日的规定,已经有美国乘客表达了不满: 既然回国后还要隔离14日,那还不如留在船上,因为船上隔离的日期也马上要到期了。既然要来接,就应该早一点来接。既然要再次隔离,那我们在船上的忍耐和努力,不是全都白费了吗。 这样立场的乘客表示不愿意下船,不愿意乘坐飞机回美国。这样的话他们在检疫期结束后再自行回美国,只要美国届时未把日本划为疫区,他们就不需要经历第二次隔离。

三、各国的做法

岂曰无衣,与子同裳 、 山川异域,风月同天 、 辽河雪融,富山花开;同气连枝,共盼春来 ,在中国抗击新冠肺炎疫情之时,一些国家落井下石,日本明确支持中国:坏的是病毒,而绝非是人。华春莹直言感动,当场说了 衷心感谢、铭记在心 八个字。

为防止疫情中个别人士对中国产生敌意和歧视,日本厚生劳动省官员在记者会上表示, 坏的是病毒,而绝非是人 。日本学校给学生家长写信,教育孩子们不要带着恶意去谈论中国武汉。

此外,在日本派往武汉撤侨的飞机不是空手来的,1月28日,日本第一架撤侨飞机抵达武汉时,机上满载着9吨防疫支援物资,包括约1.5万个口罩、5万双手套、8000副防护镜、2000个医用口罩以及50套个人防护服等医疗物资。

据统计,截至1月31日,日本政府捐赠已送达武汉市的支援物资包括口罩约13万只、防护服约2.3万件、护目镜约3.3万副、手套约5万副、除菌相关用品约3000件等。

相 比之下,口口声称对华援助的美 国,在撤侨的时候一个口罩都没有带来。

中国另外一个邻居,部分韩国企业的做法也让人心寒,疫情爆发后,口罩成了必需品,同时也成了 奢侈品 ,不仅价格翻倍,还一 罩 难求。

如果只是单纯的价格上涨,则完全可以理解,供不应求导致市场价格上涨,这是一个自然经济规律,但现在的问题是,部分韩国工厂坐地起价,要求中国采购商涨价1600%。

这些韩国工厂隐瞒库存、坐地起价,口罩的采购价已经从年前的3元/只涨到了20-25元/只,有商家的报价甚至一度达到48元/只。

国内疫情正向好的方向发展,但国外却不太乐观,很明显有爆发的隐患。还有就是复工带来的大量人口流动。这两样都有可能造成疫情在国内的再次传播。现在检查一定要更加到位,因为哪怕只有一个漏网之鱼,都会造成难以想象的后果! ​